Widok z Bulwarów Wiślanych w kierunku Pragi
Most wprowadzi zupełnie nową jakość do miejskiej infrastruktury. Przybliży Pragę do centrum, łącząc rewitalizowane obszary prawobrzeżnej Warszawy z Bulwarami Wiślanymi.
Poza funkcją komunikacyjną, będzie mieć także walory rekreacyjne. W dwóch miejscach linia konstrukcji przeprawy załamuje się. W tych zagięciach przeprawa będzie znacznie szersza, aby piesi i rowerzyści mogli zejść na bok i bezpiecznie podziwiać widoki.
Znajdzie się tam miejsce na drewniane siedziska. Brak ruchu samochodowego i piękne widoki na panoramę Warszawy pozwolą na chwilę odpoczynku i relaksu.
Inwestycja rozpoczęła się w styczniu 2022 r. i potrwa ok. 2 lat. Gotowych jest już pięć podpór lądowych mostu, a po stronie praskiej zakończyło się betonowanie muru oporowego przy podporze P7.
Obecnie prace skupiają się na budowie podpór rzecznych. W całości gotowa jest ta oznaczona symbolem P2. Trwa natomiast betonowanie filarów podpór P3 i P4.
Informacje o tym, co dzieje się na budowie, są regularnie publikowane w sekcji Aktualności.
Trwają już przygotowania do montażu stalowych elementów konstrukcji mostu pieszo-rowerowego nad Wisłą. Równolegle na nabrzeżu przebudowywane są instalacje podziemne. Te prace wymusiły czasowe zamknięcie drogi dla rowerów i chodnika na nadwiślańskim bulwarze, na wysokości ulicy Karowej.
Trwają przygotowania do montażu konstrukcji stalowych nowego mostu przez Wisłę. Na placu budowy pracują już potężne dźwigi, które umożliwią przymocowanie ogromnych metalowych elementów. Dzięki sprzyjającej pogodzie, montaż na filarach będzie mógł rozpocząć się w drugiej połowie marca.
