Widok z Bulwarów Wiślanych w kierunku Pragi
Most wprowadzi zupełnie nową jakość do miejskiej infrastruktury. Przybliży Pragę do centrum, łącząc rewitalizowane obszary prawobrzeżnej Warszawy z Bulwarami Wiślanymi.
Poza funkcją komunikacyjną, będzie mieć także walory rekreacyjne. W dwóch miejscach linia konstrukcji przeprawy załamuje się. W tych zagięciach przeprawa będzie znacznie szersza, aby piesi i rowerzyści mogli zejść na bok i bezpiecznie podziwiać widoki.
Znajdzie się tam miejsce na drewniane siedziska. Brak ruchu samochodowego i piękne widoki na panoramę Warszawy pozwolą na chwilę odpoczynku i relaksu.
Inwestycja rozpoczęła się w styczniu 2022 r. i potrwa ok. 2 lat.
Obecnie jesteśmy na jednym z najbardziej spektakularnych etapów polegającym na montażu konstrukcji stalowej. To właśnie te elementy stworzą przeprawę, po której w przyszłym roku będzie można spacerować. Są już gotowe oba przyczółki mostu. Obecnie montaż kolejnych elementów odbywa się za każdym razem z poziomu rzeki.
Informacje o tym, co dzieje się na budowie, są regularnie publikowane w sekcji Aktualności.
Wielkimi krokami zbliżamy się do momentu, kiedy nowy most pieszo-rowerowy połączy oba brzegi Wisły. Zamontowaliśmy przedostatni, ważący ponad 200 ton element konstrukcji stalowej. Obecnie szykujemy się do instalacji ostatniego elementu, która ma nastąpić w październiku.
Prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego wkraczają w kolejny etap. W piątek, 4 sierpnia przeprawa, która połączy oba brzegi Wisły, powiększyła się o kolejny element stalowy. To pierwszy fragment mostu, który został zamontowany z poziomu rzeki.
Ogłosiliśmy przetarg na zaprojektowanie nowego przejścia dla pieszych przez ul. Wybrzeże Kościuszkowskiego, na wysokości ul. Karowej. Planowana zebra będzie kontynuacją trasy pieszo-rowerowej dla budowanego właśnie mostu na Pragę. Zapowiadaliśmy ją zresztą, gdy ruszały prace nad przeprawą. Na oferty czekamy do 31 lipca.
